Google search engine
Home Blog

THACO khai tử phiên bản sử dụng động cơ 2.0L trên xe Mazda3

0
THACO khai tử phiên bản sử dụng động cơ 2.0L trên xe Mazda3

Mazda3 Phiên bản 1.5L, xe vẫn được trang bị đèn pha LED với tính năng tự động bật/tắt, cân bằng góc chiếu, đèn LED định vị ban ngày, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện, gạt mưa tự động, đèn hậu LED và cửa sổ trời. Khoang nội thất bọc da, ghế lái chỉnh điện/nhớ vị trí, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với màn hình trung tâm 8,8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số sau vô lăng.

Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động với cửa gió hàng ghế sau, gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động và màn hình hiển thị tốc độ HUD.

THACO khai tử phiên bản sử dụng động cơ 2.0L trên xe Mazda3 - 1

Mazda3 hiện chỉ còn máy xăng 4 xy lanh, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 146 Nm, kết hợp với hộp số tự động. Và đi kèm gói an toàn chủ động i-Activsense của Mazda3, bao gồm những tính năng như hệ thống mở rộng góc chiếu đèn trước theo hướng đánh lái AFS,

THACO khai tử phiên bản sử dụng động cơ 2.0L trên xe Mazda3 - 3

Xem thêm: Trung Quốc rò rỉ cơ sở dữ liệu khuôn mặt và biển số xe

Chưa hết, xe còn có hệ thống tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa HBC, đèn thích ứng thông minh ALH, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, cảnh báo chệch làn LDW, hỗ trợ giữ làn đường LAS, hỗ trợ phanh thông minh phanh thông minh SBS và hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC.

Mazda3 sẽ mất lợi thế cạnh tranh về sức mạnh so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda Civic (176 mã lực và mô men xoắn cực đại 240 Nm), Toyota Corolla Altis có công suất 97 đến 138 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 142 – 172 Nm.

THACO khai tử phiên bản sử dụng động cơ 2.0L trên xe Mazda3 - 4

Và dòng xe Hyundai Elantra và Kia K3 có công suất 126 đến 201 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 155 – 265 Nm. Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 có giá bán dao động 669-789 triệu đồng với Mazda3 và 739-789 triệu đồng với Mazda3 Sport.

Nguồn: Người đưa tin

Trung Quốc rò rỉ cơ sở dữ liệu khuôn mặt và biển số xe

0
Trung Quốc rò rỉ cơ sở dữ liệu khuôn mặt và biển số xe

Dù nội dung “Trung Quốc rò rỉ cơ sở dữ liệu” thì có vẻ không đáng chú ý đối với Trung Quốc, nơi nhận dạng khuôn mặt và giám sát là phổ biến, nhưng quy mô của cơ sở dữ liệu bị lộ là đáng kinh ngạc.

Theo Techcrunch, cơ sở dữ liệu này chứa hơn 800 triệu bản ghi, đây là vụ rò rỉ dữ liệu lớn thứ hai tại quốc gia đông dân nhất hành tinh, trước đó là vụ rò rỉ dữ liệu gồm 1 tỉ hồ sơ từ cơ sở dữ liệu của cảnh sát Thượng Hải vào tháng 6. Ở cả hai trường hợp dữ liệu có thể bị lộ do lỗi của con người.

Dữ liệu bị phát tán lên mạng internet thuộc về một công ty công nghệ Xinai Electronics có trụ sở tại Hàng Châu. Công ty này xây dựng các hệ thống kiểm soát sự ra vào của người và phương tiện đến nơi làm việc, trường học, công trường xây dựng và nhà để xe trên khắp Trung Quốc.

Trang web của Xinai giới thiệu việc sử dụng nhận dạng khuôn mặt cho nhiều mục đích như truy cập vào tòa nhà, quản lý nhân sự, tính lương, giám sát và theo dõi hiệu suất của nhân viên. Công ty cũng có hệ thống nhận dạng biển số xe, cho phép người dùng trả tiền đậu xe trong nhà để xe.

Dù nội dung có vẻ không đáng chú ý đối với Trung Quốc, nơi nhận dạng khuôn mặt và giám sát là phổ biến, nhưng quy mô của cơ sở dữ liệu bị lộ là đáng kinh ngạc.

Theo Techcrunch, cơ sở dữ liệu này chứa hơn 800 triệu bản ghi, đây là vụ rò rỉ dữ liệu lớn thứ hai tại quốc gia đông dân nhất hành tinh, trước đó là vụ rò rỉ dữ liệu gồm 1 tỉ hồ sơ từ cơ sở dữ liệu của cảnh sát Thượng Hải vào tháng 6. Ở cả hai trường hợp dữ liệu có thể bị lộ do lỗi của con người.

Dữ liệu bị phát tán lên mạng internet thuộc về một công ty công nghệ Xinai Electronics có trụ sở tại Hàng Châu. Công ty này xây dựng các hệ thống kiểm soát sự ra vào của người và phương tiện đến nơi làm việc, trường học, công trường xây dựng và nhà để xe trên khắp Trung Quốc.

Trang web của Xinai giới thiệu việc sử dụng nhận dạng khuôn mặt cho nhiều mục đích như truy cập vào tòa nhà, quản lý nhân sự, tính lương, giám sát và theo dõi hiệu suất của nhân viên. Công ty cũng có hệ thống nhận dạng biển số xe, cho phép người dùng trả tiền đậu xe trong nhà để xe.

Nhờ mạng lưới máy ảnh rộng lớn, Xinai đã thu thập được hàng triệu khuôn mặt và biển số xe. Website tuyên bố dữ liệu được “lưu trữ an toàn” trên các máy chủ của mình.

Tuy nhiên, một nhà nghiên cứu bảo mật người Ấn Độ đã tìm thấy cơ sở dữ liệu rò rỉ của Xinai trên một máy chủ Alibaba lưu trữ ở Trung Quốc. Nhà nghiên cứu này đã nhờ Techcrunch báo cáo lỗi bảo mật cho Xinai.

Theo nhà nghiên cứu, cơ sở dữ liệu này chứa một lượng thông tin gia tăng nhanh chóng hằng ngày, bao gồm hàng trăm triệu bản ghi và địa chỉ web đầy đủ của các tập tin hình ảnh được lưu trữ trên một số tên miền do Xinai sở hữu. Nhưng cơ sở dữ liệu và hình ảnh lưu trữ đều không được bảo vệ bằng mật khẩu và có thể được truy cập từ trình duyệt web bởi bất kỳ ai.

Cơ sở dữ liệu rò rỉ chứa các liên kết đến hình ảnh độ phân giải cao về khuôn mặt và thông tin cá nhân như tên, tuổi, giới tính, số ID thường trú. Dữ liệu này cũng có hồ sơ biển số xe được thu thập bởi camera Xinai trong nhà để xe, đường lái xe và các điểm ra vào văn phòng khác.

TechCrunch đã gửi một số thông báo về cơ sở dữ liệu bị lộ tới các địa chỉ email được cho là có liên quan đến Xinai nhưng không nhận được phản hồi. Vào giữa tháng 8 cơ sở dữ liệu rò rỉ này không thể truy cập được nữa.

Chính phủ Trung Quốc từ lâu cho phép cảnh sát và các cơ quan chính phủ khả năng theo dõi người và phương tiện trên khắp đất nước. Quốc gia đông dân nhất hành tinh hiện sử dụng nhận dạng khuôn mặt để theo dõi dân số trong các thành phố thông minh.

Nguồn: https://thanhnien.vn/trung-quoc-ro-ri-co-so-du-lieu-khuon-mat-va-bien-so-xe-post1493807.html

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng

0
Porsche 911 GT3 RS

Porsche mới đây đã ra mắt mẫu 911 GT3 RS mới tại Tuần lễ xe hơi Monterey sau nhiều lần tiết lộ cũng như bị bắt gặp chạy thử trên đường đua và đường phố. Chiếc xe thể thao hiệu suất cao nhận được những nâng cấp đáng kể về hệ thống làm mát và khí động học cùng động cơ mạnh mẽ hơn.

Điểm khác biệt chính giữa Porsche 911 GT3 RS mới so với bản thường ở ngoại thất là nắp ca-pô có hai hốc gió lớn đi kèm bộ ốp chia gió. Vòm bánh trước và bánh sau đều có các khe gió, kết hợp cùng líp cản trước tạo nên khe hút gió hai bên.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 1

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 3

Ngoài ra, vòm bánh sau còn bổ sung thêm hốc hút gió giống như “người anh em” Porsche 911 Turbo/Turbo S. Bộ khuếch tán vẫn giữ nguyên thiết kế cùng hệ thống ống xả kép đặt chính giữa. Ngoài ra, mui xe cũng có thêm hai cánh chia gió làm tăng vẻ thể thao hơn cho xe.

Khác với bản thường, Porsche 911 GT3 RS 992 có cánh gió đuôi lớn hơn, có thể điều chỉnh bằng điện giống như một thiết bị giảm lực kéo F1 DRS thông qua một nút trên vô-lăng tùy thuộc vào việc người lái cần lực xuống nhiều hay ít.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 4

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 5

Thương hiệu ngựa chồm Đức cho biết, cánh gió mới cùng một cánh lướt gió dạng đuôi vịt có thể tạo ra tổng lực 409 kg ở vận tốc 200 km/h – gấp đôi so với phiên bản tiền nhiệm và gấp ba lần so với GT3. Ở tốc độ 285 km/h), nó tạo ra lực ép lên đến 860 kg.

Bên trong khoang nội thất của Porsche 911 GT3 RS thế hệ mới vẫn là thiết kế đơn giản, với vô-lăng tròn bọc vật liệu Alcantara, sợi carbon mờ ở táp-lô và khu vực cần số. Tay nắm cửa truyền thống lược bỏ bằng loại dây kéo để mở cửa. Ghế ngồi phong cách đường đua có khung làm từ chất liệu carbon.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 6

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 7

Porsche 911 GT3 RS sở hữu bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau, bọc trong bộ lốp Michelin rộng hơn so với GT3. Lốp trước tăng từ loại 255 lên 275, và lốp sau từ 315 tăng lên thành 335, trong khi hệ thống phanh (tùy chọn phanh gốm carbon PCCB) cũng đã lớn hơn.

Dù vậy, mẫu xe này vẫn có trọng lượng 1.450 kg – nặng hơn 20kg so với 911 GT3 RS thế hệ 991.2 và 15 kg đối với GT3 thường. Với những khách hàng cần chiếc xe nhẹ hơn, gói Weissach là tùy chọn đắt giá nhưng đáng tiền, bao gồm các chi tiết làm từ sợi carbon, hệ thống khung chống lật, hệ thống treo nâng cấp, bộ mâm magiê,… làm giảm đi 8 kg.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 8

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 9

Porsche 911 GT3 RS phát triển dựa trên nền tảng chiếc 911 GT3 thế hệ 992 và được trang bị khối động cơ 6 xy lanh, dung tích 4.0L hút khí tự nhiên, cho công suất từ 502 mã lực lên 518 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 470 Nm.

Xe được trang bị hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp tiêu chuẩn. Nhờ vậy, mẫu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây – nhanh hơn bản thường 0,2 giây. Tốc độ tối đa giảm xuống còn 296 km/h thay vì 319 km/h như 911 GT3 thường.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 10

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 11

Porsche 911 GT3 RS thế hệ mới hiện đã có sẵn để đặt hàng ngay và mức giá khởi điểm là 229.517 Euro tương đương 5,4 tỷ đồng tại Đức và 223.800 USD tương đương 5,3 tỷ đồng tại thị trường Mỹ. Thời gian giao xe dự kiến bắt đầu vào năm sau. Như vậy, giá bán mẫu xe này sau thuế tại Việt Nam có thể trong khoảng 20 – 22 tỷ đồng.

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 12

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 13

Porsche 911 GT3 RS mới ra mắt toàn cầu, giá hơn 5 tỷ đồng - 14

Tuy nhiên, chưa rõ đại lý chính hãng sẽ phân phối mẫu xe này hay không bởi mẫu Porsche 911 GT3 992 đã từng dừng nhận đặt cọc vì lý do đăng kiểm. Nếu tương tự 911 GT3 thường, nhiều khả năng 911 GT3 RS sẽ tiếp tục về Việt Nam thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân. Hiện, thị trường Việt đã có khoảng 4 chiếc 911 GT3, với giá bán đồn đoán khoảng 19 tỷ đồng.

Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/porsche-911-gt3-rs-moi-ra-mat-toan-cau-gia-hon-5-ty-ong-a566266.html

Theo Phương Chi (Người đưa tin)

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469

0
Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469

UAZ Hunter Chase là bản độ dựa trên mẫu xe SUV 5 chỗ Hunter và được tay chơi Việt chi gần 900 triệu đồng ra để nâng cấp.  Mẫu xe được trang bị hàng loạt phụ kiện nhằm nâg cấp khả năng vượt địa hình. UAZ không xa lạ với đại bộ người dân Việt Nam.

Thương hiệu ô tô Nga được người Việt biết tới nhiều nhất qua mẫu 469 huyền thoại. Chiếc xe nổi tiếng với độ bền bỉ cao, khả năng vượt địa hình đáng nể và sau này trở thành phương tiện đào tạo lái xe đáng nhớ. Thực tế, UAZ Hunter Chase là phiên bản độ chính hãng tại Nga.

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 1

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 3

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 4

Phiên bản dân sự có tên gọi Hunter lần đầu được bán chính hãng vào năm 2016, một năm sau thị trường đón nhận thêm bản máy dầu. UAZ Hunter vẫn thừa hưởng đầy đủ những đặc tính của 469 trước kia. Từ kiểu dáng, khung gầm cho đến nội thất.

Hunter Chase mang vẻ ngoài rất hầm hố, bụi bặm với nhiều phụ kiện phục vụ nhu cầu đi địa hình. Đầu xe là cản va trước cùng bộ tời kéo, hệ thống đèn pha được nâng cấp lên đèn pha LED cùng dải đèn LED tăng sáng phục vụ đi ban đêm. Thân xe cùng 4 cánh cửa được gắn các tấm ốp kim loại. Xe có thêm bậc bước được làm rất chắc chắn

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 5

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 6

Nóc xe có thêm giá chở hàng, phục vụ những chuyến đi xa. Ô kính ở trụ D có các thanh giằng để chằng buộc hàng hóa  khi đi xa. Hãng độ cũng không quên lắp bộ ống thở riêng, giúp xe lội nước được sâu hơn.

Như mọi mẫu xe việt dã địa hình, UAZ Hunter Chase có cốp sau mở ngang kèm theo lốp dự phòng cùng bộ khung thép bảo vệ cực kỳ chắc chắn. Cản sau của xe mang kích thước lớn và rất dày dặn kèm theo các điểm móc kéo xe. Lốp xe vẫn sử dụng mâm 16 inch nhưng cỡ lốp khá lớn có thông số mới là 265/75. Cùng với đó bộ mâm chân nhện khiến chiếc xe trông khá khỏe khoắn.

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 7

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 8

Không gian bên trong đậm chất bền bỉ, “không có gì để hỏng” của UAZ với khoang lái tối giản. Vô lăng 2 chấu tương tự những chiếc xe hoài cổ giai đoạn 1980-1990. Các thông tin được hiển thị trên cụm đồng hồ tròn analog. Chỉ có duy nhất màn hình giải trí là điểm nhấn hiện đại.

Các phím bấm điều hoà, cửa gió được làm đơn giản. Đặc biệt là xe có thêm hai màn hình giải trí cho hành khách ở hàng ghế sau cùng màn hình hiển thị thông tin giải trí, điều hoà.

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 9

Tay chơi Việt chi gần 900 trăm triệu nâng cấp xe UAZ 469 - 10

Mẫu xe độc đáo được trang bị động cơ dầu (diesel), dung tích 2.2L, cho công suất 113,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm. Mẫu SUV sử dụng số sàn 5 cấp kết hợp hệ dẫn động 4WD.

Nhìn chung, UAZ Hunter Chase là mẫu xe độc lạ. Ngoại hình hầm hố, khác lạ với số đông, động cơ dầu bền bỉ và đặc biệt là không có gì để hỏng. Mức giá gần 900 triệu đồng cho Hunter Chase là cao, tương đương các mẫu xe gầm cao đời mới hiện nay nhưng với số lượng Hunter Chase không có nhiều thì giá bán này hợp lý với một món đồ chơi cho dân nghiền off-road

Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/tay-choi-viet-chi-gan-900-tram-trieu-nang-cap-xe-uaz-469-a566351.html

Theo Phương Chi (Người đưa tin)

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L

0
Giá xe Suzuki XL7

Suzuki XL7 thế hệ hoàn toàn mới là sự kết hợp giữa khả năng vận hành vượt trội, ngoại hình cá tính và khoang nội thất tiện nghi. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với duy nhất một phiên bản.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 1

 

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Suzuki XL7 là các mẫu xe MPV lai SUV như: Mitsubishi Xpander Cross, Honda BR-V hay Toyota Rush.

Suzuki XL7 phân phối tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 06 màu ngoại thất: cam, khaki, đỏ rượu, xám, trắng, đen.

Từ ngày 15/3/2021, Việt Nam Suzuki quyết định tăng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho Suzuki XL7 ​​​lên thành 05 năm hoặc 150.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh xe Suzuki XL7 tháng 8/2022

Mẫu xe Giá niêm yết
(triệu VND)
Giá lăn bánh tạm tính (triệu VND) Ưu đãi
Hà Nội TP.HCM Tỉnh/TP khác
Suzuki XL7 GLX (Euro5) 599,9 694 682 663 Phiếu nhiên liệu 300L,
giá trị tương đương
10 triệu đồng
Suzuki XL7 GLX (ghế da Euro5) 609,9 705 693 674
Suzuki XL7 Sport Limited (Euro5) 639,9 739 726 707

*Lưu ý: giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 3

Thông số kỹ thuật xe Suzuki XL7 2022

Thông số Suzuki XL7
Kích thước tổng thể bên ngoài (D x R x C) (mm) 4.450 x 1.775 x 1.710
Chiều dài cơ sở (mm) 2.740
Khoảng cách bánh xe trước (mm) 1.515
Khoảng cách bánh xe sau (mm) 1.530
Khoảng sáng gầm xe (mm) 200
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) 5.2
Số chỗ ngồi 7
Dung tích bình xăng (L) 45
Trọng lượng không tải (kg) 1.175
Trọng lượng toàn tải (kg) 1.730
Dung tích khoang hành lý (L) 153 – 550
Động cơ K15B
Dung tích động cơ (cm3) 1.462
Số xy-lanh 4
Số van 16
Đường kính xy-lanh x khoảng chạy piston (mm) 74 x 85
Tỷ số nén 10.5
Công suất cực đại (mã lực @ vòng/phút) 77 @ 6.000
Mô men xoắn cực đại (Nm @ vòng/phút) 138 @ 4.400
Hộp số 4AT
Hệ thống phun nhiên liệu Phun xăng đa điểm
Phanh trước Đĩa thông gió
Phanh sau Tang trống
Mâm xe Hợp kim 5 chấu kép 16 inch
Lốp xe 195/60R16
Hệ thống treo trước MacPherson với lò xo cuộn
Hệ thống treo sau Thanh xoắn với lò xo cuộn
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (L/100km) 6.39
Mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị (L/100km) 7.99
Mức tiêu thụ nhiên liệu ngoài đô thị (L/100km) 5.47

Tham khảo thiết kế xe Suzuki XL7 2022

Ngoại thất

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 4

Suzuki XL7 sở hữu thiết kế khỏe khoắn và cá tính, các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, khoảng sáng gầm xe 200 mm.

Phần đầu xe trông sắc nét với cụm đèn pha LED đi cùng đèn chiếu sáng ban ngày nổi bật. Lưới tản nhiệt được mạ chrome sáng bóng, cản trước và các chi tiết chắn bùn đều mang vẻ thể thao.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 5

Bên cạnh đó, đèn pha LED dạng phản quang cũng mang đến sự cuốn hút cũng như gia tăng ánh sáng cho người lái. Cụm đèn hậu lớn hình chữ L mang thiết kế ba chiều độc đáo với đèn đuôi LED và đèn dừng.

XL7 được trang bị bộ mâm hợp kim 16 inch 5 chấu kép, kết hợp với ốp cản trước sau mạ bạc và các đường viền bảo vệ quanh thân xe bằng nhựa đen. Bên trên thân xe là thanh giá nóc tăng khả năng chứa hành lý và tiện ích.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 6

Riêng bản Sport Limited được bổ sung thêm đuôi lướt gió thể thao và tem Euro 5 cá tính, thể hiện sự thân thiện với môi trường và góp phần giảm khí xả ô nhiễm.

Nội thất

Suzuki XL7 2022 được bố trí hợp lý với 3 hàng ghế đủ cho 7 người lớn. Vô-lăng 3 chấu có các nút bấm chức năng tiện dụng. Phía sau là đồng hồ hiển thị thông tin với điểm nhấn màu đỏ nằm giữa 2 cụm analog.

Ghế ngồi trên Suzuki XL7 bọc nỉ. Trong đó, ghế lái điều chỉnh cao ghế, trượt và ngả 2 phía. Hàng ghế thứ 2 trượt với cơ chế một chạm giúp khách hàng ra vào hàng ghế thứ 3 một cách thuận tiện. Hàng ghế thứ 3 gập 50:50 giúp tăng thể tích khoang hành lý.

 

 

Màn hình cảm ứng 10 inch đặt ở trung tâm taplo, tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Xe được trang bị camera lùi, kết nối điện thoại thông minh. Giữa các hàng ghế đều có ổ cắm phụ và hộc đựng đồ.

Một số tiện ích khác trên Suzuki XL7 2022 gồm: nút bấm khởi động thông minh Start-Stop, hệ thống điều hòa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, sạc không dây Qi đặt ở trước khay để nước gần cần số, cốp mở điện kèm tính năng đá chân mở cốp rảnh tay và camera 360 độ.

Suzuki XL7 2022 Sport Limited có thêm một số trang bị như cửa cốp điện có cảm biến mở cốp, sạc không dây, kính màu tối với phim cách nhiệt chống tia UV/IR (tia tử ngoại/hồng ngoại).

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 11

Ngoài ra, Suzuki XL7 2022 còn được gia cố thêm vật liệu cách âm và hấp thụ tiếng ồn, nhằm mang đến không gian nội thất yên tĩnh và thoải mái cho hành khách.

Động cơ

Suzuki XL7 2022 trang bị khối động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 4 cấp.

Suzuki XL7 được xây dựng đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn cũng như công nghệ mới hơn.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 12

Trang bị an toàn

Suzuki XL7 2022 sở hữu nhiều công nghệ an như: hệ thống cân bằng điện tử (ESP®), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cảm biến đậu xe. Xe cũng được trang bị hệ thống túi khí SRS, và các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX.

Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tháng 8/2022, tặng phiếu nhiên liệu 300L - 13

Đánh giá xe Suzuki XL7 2022

Ưu điểm:
+ Giá bán hợp lý
+ Nội thất rộng rãi
+ Tiết kiệm nhiên liệu
+ Trang bị nhiều tính năng an toàn.

Nhược điểm:
– Ghế da chưa là trang bị tiêu chuẩn
– Động cơ hơi yếu.

Nguồn: https://nongthonviet.com.vn/gia-xe-suzuki-xl7-lan-banh-thang-82022-tang-phieu-nhien-lieu-300l-1387582.ngn

Loạt ôtô chia tay thị trường Việt Nam trong năm 2022

0
Loạt ôtô chia tay thị trường Việt Nam trong năm 2022

Nhiều mẫu ôtô phải nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam trong năm 2022. Ngoại trừ 3 mẫu xe của VinFast, các mẫu xe còn lại ngừng bán do do doanh số suy giảm, thiếu linh kiện sản xuất hoặc không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

Toyota Hilux

Mẫu bán tải của Toyota đã tạm ngừng nhập khẩu từ đầu năm 2022. Nguyên nhân được đại diện hãng giải thích do mẫu xe này được trang bị động cơ Euro 4, trong khi quy định mới bắt buộc các mẫu xe nhập khẩu phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Cân nhắc vấn đề này, hãng quyết định tạm ngừng nhập khẩu Toyota Hilux từ tháng 1.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 1

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 1

Trải qua 6 tháng đầu năm 2022, chỉ có tổng cộng 10 chiếc Toyota Hilux được bán ra thị trường. Trong năm 2021, mẫu xe này đạt tổng doanh số 4.413 xe, xếp thứ 2 trong phân khúc bán tải sau Ford Ranger (15.650 xe). Việc Toyota Hilux ngừng bán tại Việt Nam chỉ mang tính tạm thời, có thể mẫu xe này sẽ có những thay đổi về chuẩn khí thải và trở lại thị trường trong tương lai gần.

Ford EcoSport

Cuối tháng 2/2022, Ford Việt Nam thông báo ngừng phân phối dòng xe EcoSport. Đại diện hãng cho biết do Tập đoàn Ford tái cơ cấu ở Ấn Độ từ 2021 dẫn đến việc thay đổi các nhà máy sản xuất xe và linh kiện tại đó, điều này gây ảnh hưởng đến một số dòng xe, trong đó có EcoSport.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 2

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 2

Bên cạnh vấn đề trong chuỗi cung ứng mà phía hãng giải thích, thực tế Ford EcoSport đã dần mất chỗ đứng trên thị trường Việt Nam vì không đủ sức cạnh tranh. Mẫu xe này được ra mắt vào năm 2014 và dần độc chiếm thị phần ở nhóm SUV hạng B cho đến năm 2018.

Đến năm 2020, thị trường xuất hiện thêm nhiều mẫu xe mới như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross. Ford EcoSport cũng mất dần tính cạnh tranh và doanh số suy giảm đáng kể. EcoSport cũng chính là mẫu xe thứ 5 của Ford phải nói lời chia tay thị trường Việt Nam, sau những cái tên như Mondeo, Escape, Fiesta và Focus.

Toyota Rush

Tháng 5/2022, Toyota Việt Nam rút mẫu SUV 7 chỗ Rush khỏi danh mục sản phẩm, cho thấy mẫu xe này đã được ngừng phân phối. Đại diện hãng từ chối bình luận về vấn đề này, trên thực tế xe đã dần biến mất khỏi đại lý từ tháng 3 và không nhận đơn đặt hàng mới.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 3

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 3

Vào thời gian đầu được giới thiệu tại Việt Nam, Rush từng tạo nên cơn sốt và thường xuyên bị đội giá tại các đại lý, tuy nhiên mẫu xe này dần mất sức hút do sự cạnh tranh từ các đối thủ. Ngoài ra, sự xuất hiện của Toyota Avanza Premio và Veloz Cross cũng thu hút nhu cầu mua xe 7 chỗ giá rẻ, vốn là nhóm khách hàng mà Rush hướng đến.

Toyota Wigo

Tương tự Toyota Hilux, Toyota Wigo cũng ngừng bán tại Việt Nam từ đầu năm 2022 vì không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Toyota Wigo được ra mắt vào tháng 9/2018 với kỳ vọng chia lại “miếng bánh” thị phần xe hạng A giá rẻ, vốn đang là sân chơi riêng của Kia Morning và Hyundai Grand i10. Mẫu xe này đã có khởi đầu ấn tượng với doanh số 1.500 xe chỉ trong tháng 10/2018.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 4

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 4

Tuy nhiên sau đó, phong độ của Toyota Wigo dần suy giảm, cùng với sự xuất hiện của những đối thủ mới như Honda Brio, VinFast Fadil, mẫu xe đô thị của Toyota không còn đủ sức hút. Trong năm 2021, doanh số Toyota Wigo chỉ đạt 2.492 xe, xếp cuối trong nhóm xe đô thị hạng A.

Honda Brio

Honda Brio là mẫu xe hạng A tiếp theo nói lời chia tay thị trường Việt Nam. Mẫu xe này có động cơ Euro 4, không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo yêu cầu của Chính phủ. Xe đã tạm ngừng bán nhiều tháng nay. Trong nửa đầu năm 2022, Honda Brio có doanh số 1.934 xe, xếp dưới VinFast Fadil (9.566 xe), Hyundai Grand i10 (5.670 xe), Kia Morning (3.099 xe) và chỉ xếp trên Toyota Wigo (488 xe).

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 5

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 5

Vẫn chưa rõ liệu Honda có tiếp tục nhập khẩu và phân phối Brio tại Việt Nam trong tương lai hay không. Nếu chuyển sang động cơ tiêu chuẩn Euro 5, có thể giá bán của mẫu xe này sẽ cao hơn mức 454 triệu đồng hiện tại.

VinFast Fadil

Cái tên gây nuối tiếc nhất có lẽ là VinFast Fadil, khi đây là mẫu xe bán chạy nhất của VinFast, từng nhiều lần lọt top xe ăn khách nhất các tháng. Không giống những cái tên kể trên, VinFast Fadil bị ngừng bán không phải vì doanh số suy giảm hay không đáp ứng chuẩn khí thải, mà do chiến lược của hãng.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 6

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 6

Theo đó, VinFast sẽ ngừng sản xuất tất cả dòng xe động cơ đốt trong khi kết thúc năm 2022 để chuyển sang sản xuất xe điện. Trong tháng 6, VinFast Fadil có doanh số tháng 6 đạt 1.338 xe, đứng thứ 3 toàn thị trường. Việc sắp kết thúc vòng đời dường như không quá ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh của VinFast Fadil, đây vẫn là chiếc xe hạng A được săn đón nhất thị trường.

VinFast Lux SA2.0

Mẫu SUV 7 chỗ VinFast Lux SA2.0 cũng chịu cùng cảnh ngộ với Fadil, khi phải nói lời chia tay thị trường Việt Nam sau năm 2022. Dù không phải là mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất, sự xuất hiện của Lux SA2.0 từ năm 2019 đã giúp phân khúc này giàu tính cạnh tranh hơn.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 7

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 7

Trong tháng 6, VinFast Lux SA2.0 chỉ đạt doanh số 11 xe. Cộng dồn từ đầu năm, mẫu SUV này đạt tổng doanh số 1.239 xe, xếp sau Hyundai Santa Fe (4.855), Kia Sorento (2.857 xe), Toyota Fortuner (2.478 xe), Ford Everest (1.981 xe), cao hơn Mitsubishi Pajero Sport (856 xe) và Isuzu mu-X (217 xe).

VinFast Lux A2.0

Ra mắt vào năm 2019, VinFas Lux A2.0 nhanh chóng tìm được chỗ đứng trên thị trường và gây sức ép lên các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6… ở nhóm sedan hạng D. Mẫu xe này từng có giai đoạn dẫn đầu doanh số phân khúc này, thậm chí lọt top 10 xe bán chạy nhất tháng 9/2020.

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 8

Nhung oto ngung ban trong nam 2022 anh 8

Hiện tại, VinFast đã ngừng nhận đặt cọc mẫu xe này và chỉ sản xuất nốt những đơn hàng đã có. Trong tháng 6 vừa qua, VinFast chỉ bán được 369 chiếc Lux A2.0, cộng dồn từ đầu năm, doanh số của mẫu xe này đạt 1.749 xe. Cùng với Fadil và Lux SA2.0, VinFast A2.0 cũng sẽ chia tay thị trường Việt Nam khi kết thúc năm 2022.

Theo: Vũ Huỳnh

Xe bị ngập nước, cần làm gì để được bồi thường bảo hiểm mức tối đa?

0
Xe bị ngập nước, cần làm gì để được bồi thường bảo hiểm mức tối đa?

Cơn mưa lớn kỷ lục chiều ngày 29/5 đã khiến nhiều tuyến phố tại Hà Nội chìm trong biển nước. Nhiều nơi mực nước ngập sâu khiến nhiều xe ô tô bị ngập nước, thủy kích. Sau trận mưa này, nhiều người phải chi một khoản tiền không hề nhỏ để sửa chữa xe nhưng đừng quên hoàn thiện hồ sơ bảo hiểm để được hỗ trợ sớm nhất có thể.

Bảo hiểm ô tô ngập nước là một trong những quyền lợi bổ sung cho khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô. Số tiền bồi thường phụ thuộc vào những điều khoản trong hợp đồng mà chủ xe đã ký với công ty bảo hiểm.

Ô tô bị ngập nước, cần làm gì để được bồi thường bảo hiểm mức tối đa? 1

Ô tô bị ngập nước, cần làm gì để được bồi thường bảo hiểm mức tối đa?

Do đó, trước khi ký hợp đồng, bạn cần đọc kỹ các điều khoản và có thể yêu cầu bên bảo hiểm bổ sung thêm một số điều khoản nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi của mình. Nếu hợp đồng bảo hiểm có những quy định cụ thể, rõ ràng thì người dùng ô tô sẽ được hỗ trợ chi phí sửa chữa nếu xe bị ngập nước.

Cần làm gì khi xe ngập nước?

Mưa lớn bất chợt khiến nhiều người không thể phòng bị. Nếu chiếc xe đang đỗ trong khu vực ngập nước, tuyệt đối không được khởi động máy. Hãy cố gắng đưa xe di chuyển tới một nơi cao ráo hơn và gọi điện cho đại diện bảo hiểm đến lập biên bản. Ngoài ra, bạn hãy dành chút thời gian chụp ảnh hiện trường để lấy cơ sở đền bù sau này.

Theo quy định, bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ bồi thường cho những tai nạn bất ngờ, nằm ngoài khả năng kiểm soát của chủ xe như: va chạm, cháy nổ, bị vật thể khác rơi vào hay những thiên tai bất khả kháng.

Vì vậy, những trường hợp xe đang đỗ trong gara hoặc ngoài đường mà bị ngập nước, dẫn đến hỏng hóc sẽ được xếp vào nhóm nguyên nhân bất khả kháng. Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường chi phí sửa chữa, bao gồm cả những trục trặc về hệ thống điện do xe ngập nước.

Cần làm gì khi xe ngập nước? 1

Theo quy định, bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ bồi thường cho những tai nạn bất ngờ.

Nhưng nếu những hỏng hóc (về điện, động cơ) khi xe đang hoạt động trong vùng ngập nước thì sẽ được bên bảo hiểm đưa vào mục điều khoản loại trừ, tức chủ xe không được nhận tiền bồi thường.

Những trường hợp nào được bồi thường khi xe bị thủy kích?

Đối với những trường hợp ô tô bị thủy kích, chủ xe cần nắm rõ những quy định trong hợp đồng bảo hiểm. Thông thường, hợp đồng bảo hiểm sẽ thể hiện rõ, xe được bảo hiểm thủy kích khi sự việc đó xuất phát từ lỗi vô ý, bất khả kháng của lái xe. Mức độ bồi thời bao nhiêu % còn phụ thuộc vào việc công ty bảo hiểm xem xét tính chất, nguyên nhân dẫn đến việc xe bị thủy kích.

Do vậy, các trường hợp ô tô bị thủy kích được bảo hiểm bồi thường là:

  • Xe đang nổ máy đi vào vùng ngập nước khiến nước tràn vào động cơ, gây hỏng hóc
  • Xe đang nổ máy đi vào vùng ngập nước và tắt máy đột ngột. Người điều khiển cố tình khởi động xe khiến nước tràn vào làm động cơ hư hỏng nặng. Ở trường hợp này, nếu chủ xe tham gia bảo hiểm với điều khoản bồi thường xe bị thủy kích ở phụ lục thì sẽ được công ty bảo hiểm bồi thường.

Cần lưu lại hình ảnh hiện trường

Nếu như các vụ tai nạn, va chạm cần có biên bản của cơ quan công an thì những vụ xe bị ngập nước bạn chỉ cần cung cấp hình ảnh thực tế tại hiện trường cho nhân viên bảo hiểm là đủ.

Cần lưu lại hình ảnh thực tế tình trạng xe bị ngập nước 1

Cần lưu lại hình ảnh thực tế tình trạng xe bị ngập nước.

Mức bồi thường bảo hiểm tối đa bao nhiêu?

Nếu xe đang nổ máy đi vào vùng ngập nước khiến nước tràn vào động cơ, gây hỏng hóc bạn có thể nhận được khoản bồi thường tương đương 100% chi phí sửa chữa với điều kiện hợp đồng phải ghi rõ điều khoản này. Dẫu vậy, đa số công ty bảo hiểm chỉ đền bù 70-80% chi phí sửa chữa. Vì thế, khi đi qua đường ngập nước, bạn cũng nên cân nhắc có tiếp tục đi hay dừng lại.

Ở trường hợp còn lại, đa số bảo hiểm sẽ từ chối bồi thường cho những hư hỏng thiệt hại bởi đây là lỗi xuất phát từ sự chủ quan của tài xế. Tham gia bảo hiểm thủy kích, chủ xe sẽ nhận được sự hỗ trợ của đội cứu hộ của công ty bảo hiểm nhằm nhanh chóng khắc phục sự cố và giảm tối đa thiệt hại.

Mức bồi thường với những tác động của thiên tai còn được công ty bảo hiểm căn cứ vào các thiệt hại thực tế. Bên bảo hiểm sẽ giám định ngay tại thời điểm xảy ra sự kiện để bồi thường cho chủ xe theo quy định.

Do đó, để hạn chế tối đa những thiệt hại khi lái xe qua vùng ngập nước, bạn nên đánh giá mực nước ngập và cân nhắc xem có nên cho xe tiếp tục đi qua không. Nếu khu vực có nước ngập cao hơn 1/2 bánh xe thì hãy cho xe quay đầu, không nên có tình vượt qua.

Theo Thanh Niên Việt

Isuzu mu-X thế hệ mới trình làng khách Việt, giá cao nhất gần 1,2 tỷ

0
Isuzu mu-X thế hệ mới trình làng khách Việt, giá cao nhất gần 1,2 tỷ

Mới đây Isuzu Việt Nam đã chính thức mở bán ra thị trường thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X. Được biết, mẫu xe mới này thuộc thế hệ thứ 2, đã được ra mắt tại Thái Lan vào năm 2020, nhưng tới nay mới mở bán chính thức. Tiếp tục cạnh tranh với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mazda CX-8 hay Mitsubishi Pajero Sport.

Theo thông tin Isuzu Việt Nam công bố, mu-X 2022 được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, tăng 1 phiên bản so với thế hệ trước. Giá bán Isuzu mu-X dao động từ 900 triệu – 1,190 tỷ đồng, cao hơn 30 – 50 triệu đồng so với giá đại lý báo trước đó. Song, đây vẫn là mẫu xe rẻ nhất phân khúc.

Isuzu mu-X tăng 1 phiên bản so với thế hệ trước

Isuzu mu-X tăng 1 phiên bản so với thế hệ trước.

Ở thế hệ mới, Isuzu mu-X đã nhận được sự thay đổi ấn tượng ở thiết kế, trong đó nổi bật với đèn pha và đèn hậu LED, có diện mạo sắc sảo, phần mặt tiền xe có bộ lưới tản nhiệt góc cạnh, mạ crôm, cản va trước xe thể thao hơn.

Xe trang bị mâm hợp kim 18 inch đa chấu trên 3 bản cao hơn, còn bản tiêu chuẩn dùng mâm hợp kim sơn bạc kích thước nhỏ hơn. Đáng tiếc là mâm hình lưỡi rìu tại thị trường Thái Lan không có trên bản nhập về Việt Nam.

Isuzu mu-X đã nhận được sự thay đổi ấn tượng ở thiết kế Isuzu mu-X đã nhận được sự thay đổi ấn tượng ở thiết kế

Isuzu mu-X đã nhận được sự thay đổi ấn tượng ở thiết kế.

Nội thất mu-X cũng được nâng cấp hiện đại hơn, bảng táp-lô nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Xe trang bị cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch, vô-lăng 3 chấu kiểu mới,  phanh tay điện tử.

Nội thất mu-X cũng được nâng cấp hiện đại hơn Nội thất mu-X cũng được nâng cấp hiện đại hơn Nội thất mu-X cũng được nâng cấp hiện đại hơn

Nội thất mu-X cũng được nâng cấp hiện đại hơn.

Ở thế hệ mới, động cơ 3.0L đã bị loại bỏ, Isuzu mu-X chỉ còn sử dụng động cơ Diesel 1.9L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm số tự động 6 cấp hoặc tuỳ chọn số sàn 6 cấp, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Công nghệ an toàn nổi bật trên xe Isuzu mu-X có ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, chống tăng tốc ngoài ý muốn và cảnh báo áp suất lốp.

động cơ 3.0L đã bị loại bỏ

Động cơ 3.0L đã bị loại bỏ trên mu-X 2022.

Mặc dù là mẫu SUV 7 chỗ có giá bán hấp dẫn nhất trong phân khúc, song với thiết kế già cỗi, trang bị tính năng chỉ dừng ở mức cơ bản, nhiều năm qua Isuzu mu-X liên tục bị xếp vào nhóm xe “ế ẩm” trên thị trường.

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2022, doanh số bán Isuzu mu-X hiện chỉ có 217 xe được bàn giao tới tay người dùng. Với việc ra mắt thế hệ mới cùng một số nâng cấp tối ưu hơn, mu-X được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện doanh số tốt hơn.

Theo: Thanh Niên Việt

Ảnh: Isuzu

BMW 430i Convertible 2022 lên sàn xe cũ với giá 3,650 tỷ đồng, ‘deal’ hời cho các tay chơi xe thể thao mui trần

0
OTOCheck BMW 430i Convertible 2022

BMW 430i Convertible thế hệ mới chính thức gia nhập sân chơi Việt vào cuối năm 2021 với nhiều thay đổi, trở thành nỗi khát khao của bao tay chơi xe đua. Vốn là cái tên độc tôn trong phân khúc, cộng số lượng khá hạn chế nên việc sở hữu BMW 430i Convertible 2022 tại Việt Nam càng khẳng định thêm chất chơi của chủ nhân.

Mới đây, một chiếc BMW 430i Convertible2022 màu trắng, gắn biển Hà Nội đã chính thức bước lên sàn xe cũ với giá 3,650 tỷ đồng sau quãng đường lăn bánh khá ít ỏi, chỉ 10.000 km.

BMW 430i Convertible 2022 lên sàn xe cũ với giá 3,650 tỷ đồng, "deal" hời cho các tay chơi xe thể thao mui trần.

BMW 430i Convertible 2022 lên sàn xe cũ với giá 3,650 tỷ đồng, “deal” hời cho các tay chơi xe thể thao mui trần

Giá bán xe BMW 430i Convertible chính hãng tại Việt Nam hiện nay đang niêm yết ở mức 3,219 tỷ đồng. Mức phí lăn bánh cho khu vực Hà Nội rơi vào khoảng 3,627 tỷ đồng.

Trong bối cảnh thị trường xecũ đang nóng lên từng ngày vì ô tô mới khan hàng, bán kèm “lạc” thì một chiếc mui trần thể thao “siêu lướt”, hàng hiếm có giá pass lại ngang xe chưa lăn bánh được xem là một khoản hời đối với các tay chơi xe.

Chiếc BMW 430i Convertible 2022 màu trắng đang rao bán trên Oto.com.vn thuộc thế hệ mới nhất, được trang bị mui mềm, màu đen thay vì mui cứng như thế hệ trước.

đầu xe BMW 430i Convertible 2022 màu trắng. hông xe BMW 430i Convertible 2022 màu trắng. đuôi xe BMW 430i Convertible 2022 màu trắng.

Ngoại hình sang trọng, đậm chất thể thao của chiếc BMW 430i Convertible 2022 đang được rao bán trên sàn xe cũ

Chất liệu mới nhẹ hơn 40% so với mui cứng, giúp hạ thấp trọng tâm xe, từ đó mang lại cảm giác lái hoàn hảo hơn. Thời gian đóng/mở mui xe mềm cũng nhanh và linh hoạt hơn, chỉ mất khoảng 18 giây tại tốc độ dưới 50km/h.

Kích thước tổng thể của thế hệ mới cũng gia tăng với các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.768 x 1.852 x 1.384 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.851 mm. Sự thay đổi này mang đến vẻ bề thế, rộng rãi hơn cho xe.

Thân xe BMW 430i Convertible 2022 màu trắng.

BMW 430i Convertible 2022 sử dụng mui mềm, mang lại cảm giác lái hoàn hảo hơn

Phía trước BMW 430i Convertible 2022 nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận khổng lồ, một thiết kế đặc trưng thương hiệu. Đèn pha Laserlight có khả năng chiếu xa tới 550m cùng độ thích ứng cao ở nhiều điều kiện khác nhau. Đèn sương mù LED.

Thân xe lắp đặt bộ la-zăng M-Sport 18 inch tạo hình 5 chấu kép cá tính cùng bộ phanh hiệu năng cao màu xanh phía trong. Cặp đèn hậu LED, ống xả kép hình tròn đối xứng hai bên. Cản sau tích hợp các cánh khuếch tán gió cùng hốc thoát gió đặt dọc hai bên, giúp gia tăng tính khí động học cho 430i.

Khoang nội thất của chiếc BMW 430i Convertible cũ không hề kém cạnh xe mới với thiết kế thể thao, sang trọng, tràn ngập tiện nghi cao cấp.

Khoang nội thất của chiếc BMW 430i Convertible cũ.

Khoang nội thất BMW 430i Convertible cũ hoàn hảo ngang xe mới

Vô-lăng xe M-Sport tạo hình 3 chấu tích hợp các phím chức năng tiện lợi. Đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch đi kèm màn hình giải trí dạng nổi 10,25 inch chạy hệ điều hành BMW iDrive 7.0, kết nối Apple Carplay và Android Auto.

Ghế ngồi trên chiếc BMW 430i Convertible đang được rao bán có màu bò thời thượng, bọc da Vernasca cao cấp. Ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí, sưởi ấm vùng cổ; ghế sau có không gian khá khiêm tốn.

Dây đai an toàn M Sport tiêu chuẩn. Điều hòa tự động 3 vùng, âm thanh vòm Harman Kardon 12 loa và bộ khuếch đại 7 kênh kỹ thuật số cung cấp công suất âm thanh 408 watt…

Nội thất BMW 430i Convertible 2022. ghế xe BMW 430i Convertible cũ. kết cấu ghế xe BMW 430i Convertible cũ.

Nội thất BMW 430i Convertible 2022 cũ bọc da màu bò cao cấp

BMW 430i Convertible 2022 tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh với công nghệ TwinPower Turbo nổi tiếng của BMW 4, sinh công suất 258 mã lực và mô men xoắn 400 Nm. Kết nối với đó là hộp số Steptronic Sport 8 cấp, cho khả năng chuyển số nhanh, mượt mà. Xe chỉ mất 6,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Bên cạnh đó, xe còn có 2 chế độ lái là Sport và Eco Pro, mang đến cảm giác lái phấn khích hơn cho các tay đua.

BMW 430i Convertible 2022 cũng được trang bị loạt tính năng an toàn tiên tiến như: Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Plus tích hợp camera 360 độ thông minh; Chức năng hỗ trợ lùi xe Reversing assistant; Bộ dụng cụ vá lốp; Hệ thống phanh hiệu năng cao M Sport với kẹp phanh sơn màu xanh; Hệ thống treo thích ứng M cho phép tùy chỉnh độ cứng / mềm; Chức năng lựa chọn chế độ vận hành Driving experience control… nhằm đảm bảo tính an toàn cao nhất cho người dùng xe.

Theo Thanh Niên Việt

Giá xe mới tiếp tục tăng thêm 40 triệu, BAIC Beijing X7 cũ có phải món hời?

0
Giá xe mới tiếp tục tăng thêm 40 triệu, BAIC Beijing X7 cũ có phải món hời?

Nguồn tin từ đại lý cho thấy, giá xe Beijing X7 hiện đã tăng lên 758 triệu đồng, cao hơn 40 triệu đồng so với mức giá trước đây. Đây là lần điều chỉnh giá thứ 4 kể từ khi Beijing X7 mở bán tại Việt Nam và cũng là lần tăng giá mạnh nhất của mẫu xe này sau gần 2 năm gia nhập thị trường Việt.

Như vậy, giá xe Beijing X7 khởi điểm từ 688 triệu đồng, tăng lên 698 triệu đồng, 708 triệu đồng, 718 triệu đồng và hiện tại chạm mốc 758 triệu đồng. Mức giá hiện tại của Beijing X7đã sánh ngang giá Kia Seltos 1.4 Premium (759 triệu đồng), Toyota Corolla Cross G (746 triệu đồng) và Hyundai Creta Cao cấp (730 triệu đồng).

Giá xe mới tiếp tục tăng thêm 40 triệu, BAIC Beijing X7 cũ có phải món hời? 1

Giá xe mới tiếp tục tăng thêm 40 triệu, BAIC Beijing X7 cũ có phải món hời?

Dẫu vậy, Beijing X7 vẫn giữ lợi thế về giá khi đứng cạnh các đối thủ đồng hạng SUV/Crossover hạng C như Hyundai Tucson (giá từ 825 triệu đồng) và Mazda CX-5 (giá từ 839 triệu đồng). Beijing X7 ra mắt thị trường ô tô vào tháng 10/2020. Giữa năm 2022, Beijing X7 ra mắt phiên bản nâng cấp với sự tinh chỉnh nhẹ ở lưới tản nhiệt, mâm xe và màn hình giải trí trung tâm.

Beijing X7 2022 sở hữu nhiều trang bị cao cấp đáng chú ý như: ghế bọc da, nhớ vị trí ghế lái, hàng ghế đầu chỉnh điện, trợ lý ảo, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, cửa sổ trời toàn cảnh, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, màn hình kép có độ phân giải cao,…

Ngoài ra, chiếc xe còn nổi bật với loạt tính năng an toàn như cảnh báo quá tốc độ, nhận dạng đối tượng động tốc độ thấp, camera 360 độ hiển thị 3D, ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, đèn pha thông minh, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và giảm thiểu va chạm…

Xe sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, sản sinh công suất cực đại 185 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu trước. Hiện tại, Beijing X7 là mẫu xe Trung Quốc có doanh số tốt nhất tại thị trường xe hơi Việt.

Mua Beijing X7 cũ lúc này có phải món hời?

Khảo sát tại hệ thống tin rao Oto.com.vn, lượng xe Beijing X7 cũ cần bán không nhiều, chỉ khoảng 3 – 5 xe rao bán ở thời điểm hiện tại. Giá xe cũ dao động từ 699 – 750 triệu đồng. Những chiếc xe này thuộc đời 2020 – 2021, ODO dao động từ 4.000 -24.000 km.

lượng xe Beijing X7 cũ cần bán không nhiều 1

Lượng xe Beijing X7 cũ cần bán không nhiều.

Như vậy, chọn những xe chạy lướt như Beijing X7 2021, người dùng tiết kiệm một khoản tiền tương đối lớn do giá xe cũ mềm hơn mua mới và người mua không phải chịu chi phí lăn bánh đắt đỏ như lần 1.

Mua xe Beijing X7 cũ, người dùng phải chấp nhận sử dụng chiếc xe không có những điểm nhấn mới mẻ như phiên bản nâng cấp 2022 bởi đây là bản cũ, có cấu hình như phiên bản mới ra mắt thị trường Việt lần đầu.

Bù lại, đặt mua xe tại Oto.co.vn, khách hàng sẽ được hưởng ưu đãi “check xe miễn phí – OTOcheck” nhằm giúp bạn có cái nhìn tổng quan về chất lượng chiếc xe và thương lượng mức giá hợp lý. Ngoài ra, mỗi hợp đồng mua bán xe thành công tại Oto.com.vn, khách hàng sẽ được tặng gói dịch vụ OTOcare với 01 năm chăm sóc, bảo dưỡng miễn phí tại các gara uy tín, đem lại sự tin tưởng và yên tâm tuyệt đối cho khách mua xe.

Nguồn ảnh: Tin rao Oto.com.vn